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      火炎山,位於臺灣苗栗縣三義鄉苑裡鎮交界,主峰海拔596公尺,北峰海拔614公尺,為臺灣小百岳之一。 火炎山的地質脆弱,其組成是以錦水頁岩火炎山相香山相[1]其中火炎山相與香山相歸屬頭嵙山層,屬於更新世產物,主要地質構造為厚層礫石間夾著薄層砂岩所構成,並且表層已有紅土化現象,與大肚八卦兩座臺地對比來看,依土壤紅化程度分析得知,火炎山紅土化程度較高,表示生成年代早於此兩座臺地。[2]其南側濱臨大安溪,由於風化與雨水的侵蝕作用,切割成許多尖銳山峰的組合。谷地內則堆滿沖刷下來的礫石,有如礫石河流,往往沖蝕到山麓下縣道140,因此公路總局築起隧道來防範土石流沖蝕。[2]由於具有崩塌斷崖地理景觀、原生馬尾松林林相 1986627日依照文化資產保存法在此設立「苗栗三義火炎山自然保留區」。

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順利走完新山・夢湖後,當然不能就此收兵返朝,不然,這種軟趴趴的行程連塞牙縫都有點困難。攤開地圖,離新山・夢湖最近的山還有兩座,名稱也很聳動…<台刂>狗寮山與圍貓尖山,希望山名沒啥典故才好。

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大兒子下禮拜又要期中考了,虎媽自願留守,小兒子和我當然得自覺點,自動回避免得掃到颱風尾。跑完基隆海科馬回到家後,就請小兒子翻翻地圖,看看哪座山適合<半掰咖>的我,經討論,月初錯過的新山・夢湖雀屏中選,我想,這觀光行程應該算軟吧。

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        選擇基隆海科馬的理由很簡單,一則此馬是沒跑過的新馬;再則離家算近,開車不用一小時即可抵達會場;三則位於八斗子的海科館是新的景點,沒去過。

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回想幾年前第一次參加的路跑活動就是台北國道半程馬拉松,當時因為練習不足,想當然爾地跑到很想死,賽後也鐵腿了好幾天。之後,又曾在此兩度挑戰全馬,但奇怪的是,在這個看似平緩且容易破pb的賽道卻屢屢受挫,兩次都未能跑入四小時之內,說實在地,心有不甘啊。

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在下馬民宿前的補給站,天真的原住民小朋友對我說:明年還要再來喔!下意識地回說:好累喔!明年不來了。怎料,他露出非常失望的表情,趕緊又說了:明年還是會來,但是來當志工好了。但是心裡很明瞭,除非明年主辦單位推出更變態,抑或是有人提出想尬一下的要求,不然,再來南橫體驗的機會應該只剩坐車上向陽走南二段﹑或從進逕橋走南一段了。

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自從跑完12H超馬嘉年華後,右膝的酸痛感就一直伴隨著不肯退去,之後的鎮西堡百K更加深這種令人不悅的羈絆。星期六,為了測試一下右膝是否安好,決定前往風櫃嘴一帶走走郊山,結果令人失望。加上氣象預測比賽當天將會陰雨不斷,對於這次的萬金石心裡一直很想棄賽歇息,免得南橫108K難以吞下。

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        走完今明山與柯子林山後,續沿汐萬路向下前往北港山的登山口,地圖顯示,北港山的登山口位於柯子林峽谷旁的柯子林吊橋。過了柯子林茶莊後便很注意柯子林吊橋的蹤影,沒多久,右側溪畔上方出現了赭紅色的吊橋橋墩,但好像橋斷了?而一旁的站牌也顯示為柯子林峽谷站,登山口應該就在此才對啊!停妥了車,下至溪畔瞧瞧,吊橋果然已經廢棄了,看似有路可過溪,但兩岸一直沒見著任何布條,最後選擇放棄。

        沒了北港山可走,本想到附近知名景點新山・夢湖逛逛,不過心念一轉,這種景點還是跟家人一起來比較好。想到風櫃嘴涼亭上方還有一座香對山,以前從這裡起登陽明山東西大縱走時從沒注意過,今天就去找找吧。回到風櫃嘴時,路旁不僅停滿了車,還有許多單車族攻上此地正在涼亭附近歇息,停妥車後,沿著往頂山的石階上行。

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        連續兩周參加百K路跑,一則怕腳太操,再則憂膝蓋受不了,原本一周一山的計畫就此暫停。跑完這兩趟連周百K後,右膝果然吃不消,頻頻發出哀號聲抗議,彆扭的走路姿勢被父親大人看破,一直告誡我該少跑些了,我想,待今年下半年完百後就會挑著跑了。

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連續兩個禮拜都參加至少百K的賽事,如果這不是瘋了,那怎樣才算呢?!

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