兩年多前，趁著林務局推出國人一生一次免費進入國家森林遊樂區的機會，來到阿里山撿了小百岳---大塔山，也順道逛了小苙原山、祝山與對高岳。這次是因要送孩子回學校，趁此機會，林老師安排全家同遊阿里山，繼續累積全家的共同記憶。
阿里山國家森林遊樂區
相傳於250年以前，有一位名為阿巴里的鄒族酋長曾隻身來此打獵，滿載而歸後，常帶族人來此，族人為感念他，便以其名為此命名。其實阿里山共由十八座高山組成，屬於玉山山脈的支脈，隔同富溪與玉山主峰相望，現在新中橫公路已將阿里山與玉山風景區串連起來。阿里山森林遊樂區海拔高度2,216公尺，四周高山環列，氣候涼爽，以日出、雲海、晚霞、森林、登山森林鐵路並列為阿里山五奇，聞名國際。而鄒族原住民人文資源更增其觀光魅力。
阿里山地區橫跨臺灣森林垂直分佈之熱、暖、溫三帶，蘊藏豐富的森林資源，尤以檜木名聞國際，漫步林間隨處可見。紅檜、臺灣扁柏、臺灣杉、鐵杉及華山松稱為阿里山五木，柳杉為本區人工造林最成功的外來樹種，沿森林鐵路漫山遍谷林木鬱成奇觀勝景。每年三月中旬至四月中旬為本區之櫻花季，吉野櫻、重瓣櫻、山櫻花點綴滿山，繽紛旖旎。其他花卉如森氏杜鵑、石楠花、毛地黃等等也陸續開放。另有列入保護之臺灣一葉蘭自然保留區，亦值得欣賞。
塔山、姊妹潭高山湖泊等自然景觀，以及博物館與慈雲寺、老火車陳列場等珍貴的文化歷史資源，也都值得一遊。(摘自Taiwan官網)
車途遙遠，從嘉義市區開了近兩小時才抵達阿里山森林遊樂區。
由於沒搭過阿里山的小火車，因此打算先進阿里山車站，看看有哪幾條路線可搭，最後，選擇搭去神木車站逛逛，那一區似乎人文與自然兼具。
阿里山車站觀景台望向塔山。
搭火車囉!100/人。
車行約6~7分鐘後，抵達神木車站臨時站台，目前的神木車站正在大興土木。
從巨木群棧道上行，下望之前的阿里山神木，之前因樹木中空的安全問題被放倒了。
步道旁還有些許巨木逃過砍伐，直挺挺地矗立在人造林間。
慈雲禪寺
位於阿里山森林遊樂區內的慈雲禪寺，一個充滿古色古香的山中寺廟，民國八年(1919年)，於阿里山初期開發之際，日人有感如印度之「靈鷲山」聖地，而建早阿里山寺，並由當時曹洞宗管長日置默仙師送來由暹羅國王(即今之泰國)親贈的釋迦牟尼古佛像一尊供奉，佛像外以銅鑄內裝金沙，已有千年之久，極其珍貴。民國三十四年光復後，改名為慈雲寺。
以純樸的白色和象徵熱情的紅色所搭建而成的慈雲寺主祀釋迦牟尼像，且常常舉辦許多活動，如體質改善營、體驗營等等，因此許多學員和信徒都絡繹不絕，不辭辛苦的上山，禪寺中有一慈雲鼓鐘，高約150高分，為青銅製鼓鐘，來此的遊客可以扣鐘為家人朋友祈福，也能聽聽所謂的暮鼓晨鐘是如何的聲響，在寺廟後花園有許多的繡球花可供觀賞，遊客來到阿里山上，也別忘了來此處祈福，順便感受一下廟中安人心神的氛圍吧。(摘自實景旅遊網)
琴山河合博士旌功碑為1931年河合鈰太郎去世之後，其門生、友人為紀念其對開發阿里山林業資源及建設阿里山鐵路之貢獻，在1933年2月3日於阿里山揭幕之碑。該碑於2009年被指定為縣定古蹟。(摘自維基百科)
新選出來的阿里山神木---香林神木。
其他巨木也在這一區隨處可見。
重生，看生命交替。
午前來到受鎮宮，入廟參拜後在一旁的香林服務區享用午餐，此時店家前的櫻花正盛開著。
除了櫻花，還有白木蘭盛開著。
林間的雕刻藝術也很有看頭。
知名的姐妹潭，啥時來都美。
走上沼平車站，結束搭小火車賞巨木的行程。
接著，走祝山觀日步道上行，打算前往祝山與小笠原山，回程再撿撿台灣難抵極。
走出步道來到對高岳車站入口附近時，巧遇載貨的小火車前來，清脆的鳴笛聲很有古早味。
沿著馬路走上祝山山頂，上回來此時因封閉沒上來。
接著走往祝山觀景台，只是玉山群峰都被雲霧遮蔽，未能親睹。
繼續走往小笠原山的途中，驚見一對台灣國寶鳥---帝雉，真是幸運。
繼續走往小笠原山，行經阿里山植物園，拍攝帝雉的攝影者會待在這守候。
登上小笠原山囉!
回程途中，喜見黃喉貂來訪。
前往對高岳車站的木棧道，配上藍天白雲真美。
最後，再去二刷台灣難抵極。
台灣難抵極是離海岸最遠之處。
在藍天白雲與青山峻嶺的歡送下，結束這阿里山國家森林遊樂區之行。
下山途中，順遊龍隱寺與天長地久橋。
寺廟上方的天長橋因時間不允，只好留到下次再來。
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