20180629~0716美加東之旅d16~18---回家－戀山的米蟲這一家

今天是離開紐約的日子，預計將搭乘下午兩點四十的廈航到福州，住宿一晚後再搭機回台北。

至於怎麼去JFK機場，早在第一晚入住亞洲大酒店時已詢問過櫃檯，最簡單的方式是叫UBER，因為有四件行李加上四位乘客，需要大一點的車才能容納，價格約38美元外加司機小費15%。再則是搭地鐵七號線，於74 St-Broadway轉F線至Jamaica站，之後，轉機場快線至第四航廈，如此，只需5美元搭機場快線。另外，搭Q44公車至Jamaica，再轉機場快線至第四航廈，費用也是5美元。然而，七日無限卡雖能免費搭市公車，但若屬快捷公車則要另外付費，因此，搭車的前一天先去試了賣票機，確認了這張地鐵卡可免費搭乘此班公車。於是，選擇了搭公車的方案，如此可比搭地鐵來得節省時間，也不用拖著行李上下月台。

1010下樓退房，取回100美元押金...

公車站旁有賣票機，聽說，上車時司機不會看票，但如果被查到沒買票的話，補票費用就要百倍了。

Q44的車站在Mainstreet 上，距離比到地鐵站還近些，把地鐵卡插入，感應紙的票證就會列印出來了~

旅遊書上說，紐約的公車過站時並不會顯示站別，司機也不會廣播告知，所以，並不建議初訪者搭乘。為了要搭這般車前往Jamaica站，只好是先將前幾站的地點標註在離線地圖上，靠著離線地圖標註公車的行進位置，來確保不會坐過站。還好，下車時一切順利，而且，我們搭到華人面孔司機開的車，上車時他有看到我們提著行李，佛心的他到Jamaica站時有廣播...

下車時，機場快線的站體便明顯可見，進站後，先買票，票價5美元，但還要再加1美元的製卡費，原本的七日無限卡無法加值使用。

接著，依指標前往AirTrain的月台...

月台候車中，每班間隔大概十來分鐘。

抵達第四航廈後，先去辦理劃位與行李託運，之後，趕緊通關去。

來美國之前，所得到的資訊都顯示通關很嚴格且非常花時間，結果，通關速度快的超乎我們想像。其實，只有隨身行李檢查非常仔細而已，如果一次就把身上所有的物品都拿出來放入籃中檢查，就會節省不少因人身檢查時被搜出東西而又要重新來過的時間，檢查員一直提醒這一點。而且，過行李檢查後竟沒有海關身分檢查這一站，真是神奇了...

就這樣，1216便來到候機室發呆了，此時離起飛時間還有近兩個半小時~