每到秋冬季節，著名的賞楓路線---霞喀羅古道便一再被提起，礙於路途遙遠以及養老---清泉接駁等問題，這心裡的口袋名單便這麼一直擺著，雖然曾想過從養老端至清泉來回，但，還是淪為空想。好在一姐小喬揪團，請了接駁兩地接送，終於有了機會能走穿它。
不過，凌晨四點在尖石那羅的集合時間也頗為惱人，意味著我得凌晨兩點出頭便得出門，起床時間得比參加鎮西堡超馬還要更早才行，不過，能成行才是重點，這點苦就當是24H超馬的行前訓好了。咦?年後的台北超馬24H我不是沒報名了嗎?
星期六凌晨0150起床，0210出門，接了賢明兄後前往尖石。清晨時分車行順暢，約莫0320來到內灣老街口的小七，想吃點東西墊墊肚子，但，店卻沒開。續往那羅前行，見竹60路口前的萊爾富燈火通明，便下車吃了碗泡麵，去了不少寒氣。
熱了身子後繼續前往那羅，這路因時常來此爬山、跑超馬而熟得不得了，今早卻在梅花村前連栽了兩次跟斗，因天色昏暗看不見左方的錦屏大橋而錯走了竹61及竹62，至今想來都覺得不可思議。還好接駁司機貼心，直接開來梅花村口與我會合，結束了一早的迷魂。司機怕誤了到清泉的集合時間，在蜿蜒的山路加足了馬力，苦了會暈車的賢明兄，快到清泉前已將在萊爾富吃的早餐全吐光，真是辛苦他了。
比預計的集合時間早了15分鐘抵達清泉，接了前晚在此住宿的其他夥伴後，前往霞喀羅古道的清泉端入口。沿途錯身而過的九人座接駁車不少，想必今天的古道行會非常熱鬧。
約莫0640來到石鹿步道口，拍完團體照後準備出發囉!
步道口的解說牌後方掛著布條，是前往西高橋山的一個登山口，既然來了，就上去看看吧。
沿途路徑清晰，且都有布條指引。
約莫十分鐘後登頂西高橋山，603囉。
0700左右回到古道口，此時，已有中巴停在登山口附近，看來得加緊腳步，免得步道塞人。
Syakaro霞喀羅為泰雅族語的烏心石，因山區盛產此樹而得名。古道橫跨新竹縣五峰鄉、尖石鄉，是早期當地部落的聯外交通要道。日治時期修築警備道路，設立砲台及派出所，現仍留有許多遺址。古道沿線經過大漢溪源頭的上游，翻越頭前溪及大漢溪的集水區，形成溪谷源流的特色；而步道有多處極佳的賞楓點，入秋時可見滿山火紅的楓樹林，是知名的賞楓景點。(摘自台灣山林悠遊網)
今天天氣不錯，前段步道又平緩易行，即使沒楓可賞，光是在這古道健行，也是挺愜意的事。
來到有廁所的大平台時，遇到了一大群來此健行的團體，應該就是登山口中巴的乘客吧!
沿途日據時期的駐在所遺址不斷出現，顯見當時原住民是如何的驍勇。
漸漸地，又遇上了許多先行的隊伍，惟獨不見我們的自己人，奇怪，是行前偷吃了大力丸嗎?
即使沒有人為的破壞，山林依舊會有自然的演化，趁著一切因緣俱足之際，趕緊來走這麼一遭，免得哪天又封山了。
來到步道3.1K的霞喀羅大山登山口時，終於追上了在此等後我們的夥伴。
此時的登山口旁放了不少背包，想必霞喀羅大山上也很熱鬧。吃早餐先~
登霞喀羅大山的山徑很有效率，一上路便一路陡上直至大神木方止。
過神木後便上了稜線，山徑平緩許多。
最後三分鐘囉。
登頂時，基點旁果然擠了不少人。
超猛的孝先背了腳架上來。
今年百岳留白，幸好郊山還走了些，604囉。
回到登山口後，繼續走往養老，過此，古道幾乎都是下坡了。
領頭的小喬見人就超，來到編號B5的小平台時，終於肯讓我們小歇了。
步道上滿是枯黃的楓葉，未紅而先落地了。
行經青山駐在所，因人多只能略過。
滿山的落葉，因人而美。
一姐，妳是急著回台北嗎?
偶有小落差，正好可以歇歇腿。昨晚住清泉的小夥子們，妳們到底是吃了什麼啊。
天氣好，什麼都好。
難得有這麼一小段，可見滿地的楓紅。
一路都這麼美，網美們怎麼捨得快步離開呢?
有喔，正港憲兵儀隊來了。
過乾溪溝，左邊有布條的小徑比較好走。
約莫11點來到朝日駐在所遺址，怕白石駐在所人太多，選擇在此吃午餐，離此不遠處有活水可取。
用餐期間，路過此地的山友不少，很快就將此駐在所的平地佔滿，還是趕緊收收行囊快閃吧!
朝日駐在所前的活水源到了。
這裡的山谷可真是美啊。
這個時節，不論何時何處，古道上滿滿都是遊人。
時近正午，臨白石駐在所前已見大批休息的遊客。
白石駐在所週邊的帳棚海。
人多不宜久留，繼續前往白石吊橋。
過白石吊橋後，開始爬坡囉。
即使時已過午，前往白石駐在所的旅人還是絡繹不絕。
行經武神駐在所。
布奴佳里山的登山口到了，幾年前行經此地時，鐵橋的橋面還僅有四根鐵軌而已，當時孩子不敢通過，只能下切溪谷繞過。
橋口即是布奴佳里山的登山口。
此後的山林步道因有陽光而更加柔美，難怪能一再吸引遊人前來。
眼尖的小喬認出了登山名人夫妻檔---陽明山下的法蘭克，當然要來張合照囉。
最佳的賞楓點---馬鞍駐在所到了，接駁車老闆要我們走到此處時打電話給他，但是，沒訊號啊。
盡責的一姐沿途拜天公，終於聯絡上了接駁車老闆，感謝啦。
A咖都跑光了，只剩B咖留下來搞笑。
這一大片的竹林在栗園。
回程路雖平，但塞人了。
行經木炭窯。
帶頭大哥容不下眼前有人，一路超車，B咖們只能小跑步跟上。
還好，一路有美景撫慰。
三點許，踢出了養老端步道口。
繼續走往停車場。
停車場只剩賣菜一攤，夥伴們都買了些促進當地經濟。
走回停車場時，司機大哥已在此等候。養老端的接駁車數量遠比清泉端來得恐怖，得一路閃車直至養老部落才得以紓解，慶幸自己沒開車前來養老走來回。下到秀鑾時停車補給，當地熱鬧的情景也突破了我以往對此的印象，這也提醒著我，記憶是需要更新的。
傍晚四點多回到梅花部落取車，在此告別了夥伴。內灣一如以往的塞，直到七點才回到北投。
PS.接駁司機: 黒代巴彥 0919972474 (九人座 )
留言列表
